Traverse perfette con Heusinkveld Handbrake Freno a Mano: sensore a forza da 120 kg con 22 kg di forza reale alla leva per un rally aggressivo e preciso.
Perché force-sensitive?
Non è un pulsante on/off: devi tirare davvero per bloccare il posteriore nei tornanti. Dosaggio reale come nell'auto da rally, per drift e hairpin millimetrici.
Regolazioni del feeling
Sistema a doppio stadio con molle regolabili: personalizza corsa, precarico e scegli tra 3 curve di forza diverse per trovare il tuo feeling perfetto.
Offerta rally
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Caratteristiche
Cella di carico 120 kg, fino a 22 kg di forza reale alla leva
Doppio stadio regolabile con 3 curve di forza personalizzabili
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Sensore: Cella di carico 120 kg
Forza Max: 22 kg alla leva
Regolazione: Doppio stadio, corsa e precarico + 3 curve di forza
Product Type: Freno a Mano Sim Racing
Model or Series: Handbrake
Venditore: Pit Sim Racing
Dettagli del prodotto
Freno a mano vero a 105,90€ (-62%): 120 kg load cell, feeling progressivo a doppio stadio e 3 curve. Per rally e drift estremi. PITBOX15IT -15% extra.
Domande frequenti
Serve per i giochi GT e F1?
No, è nato per rally, drift e rallycross dove il freno a mano è fondamentale. In GT/F1 puoi farne a meno.
Come si fissa al cockpit?
Si monta lateralmente su profili in alluminio o piastre dedicate con viti standard. Serve un cockpit rigido per reggere 22 kg di trazione.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
4
★★★★★★★★★★5.0
t****l
Verificato
Freno a mano definitivo
Progressivo, robusto e preciso nel drift.
★★★★★★★★★★5.0
o*b
Verificato
Una goduria su sterrato
La cella di carico da 120 kg con doppio stadio si sente tutta. Prima corsa leggera, poi muro progressivo come l'idraulico vero. Su Dirt Rally 2.0 e Assetto Corsa con le RWD è divertentissimo. Costruzione Heusinkveld, acciaio spesso e perno su cuscinetti, zero giochi. Montaggio verticale o orizzontale in pochi minuti.
★★★★★★★★★★4.0
d*t
Verificato
Ottimo, richiede abitudine
Vengo da un freno a mano a molla e all'inizio la load cell sembra dura. Dopo aver regolato corsa e curva nel software è diventato naturalissimo dosare il bloccaggio. Leva lunga e impugnatura comoda, perfetto anche per lunghe sessioni rally.
★★★★★★★★★★3.0
o*****o
Verificato
Molto buono ma ingombrante
Funzionamento e precisione top, materiali eccellenti. Occupa però parecchio spazio sul fianco del sedile e serve un supporto solido. Per chi fa solo pista è sprecato, per rally e drift è il massimo.
