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MOZA Active Shifter con force feedback 12Nm e modalità H, sequenziale e freno a mano a soli 23,50 EUR, acquistabile online.
Titolo
Abbinalo aMOZA Bundle Montaggio da Tavolo per Cambio e Freno a Mano39,50 €
Categorie : Active Shifter
SKU : PIT-ACT-103
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MOZA Active Shifter è il primo cambio con force feedback: due servomotori e 12Nm per innesti, resistenza e vibrazioni ultra realistiche.
Cerchi il clic vero di ogni marcia? Con coppia massima 12Nm senti innesto, grattata e resistenza come su un cambio reale. Ideale per chi confronta shifter a H force feedback vs meccanici.
Vuoi un solo hardware per tutto? Commuti istantaneamente tra H-pattern, sequenziale e handbrake, personalizzando durezza e feedback da MOZA Pit House. Perfetto per GT, rally e drift.
Ora a 23,50 € invece di 47 € (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT. Spedizione gratuita sopra 45 €. Acquista subito.
Primo shifter force feedback con 2 servomotori da 12Nm
3 in 1: cambio a H, sequenziale e freno a mano commutabili
Prezzo 23,50 EUR invece di 47 EUR (-50%)
Marca: MOZA Racing
Software: MOZA Pit House
Modalità: H-pattern, Sequenziale, Freno a mano
Coppia massima: 12Nm
Modello / Serie: Active Shifter
Tipo di prodotto: Cambio sim racing force feedback
Prezzo di vendita: 23,5 EUR
Prezzo di confronto: 47 EUR
Venditore: Pit Sim Racing
12Nm sul cambio: MOZA Active Shifter a 23,50 € (-50%). Innesti reali, 3 modalità, Pit House. Coupon PITBOX15IT. Compra ora.
Commutazione istantanea tra H, sequenziale e freno a mano via hardware e personalizzazione in MOZA Pit House.
No, funziona come periferica USB indipendente configurabile da Pit House su PC.
Innesti veri, durissimi e goduriosi.
Mai provato uno shifter così. In modalità H senti proprio la grattata se sbagli giri e il blocco del cancello. In sequenziale è secco e velocissimo. L'ho usato su rally e pista e spacca ovunque fratm, soldi spesi benissimo!
Il concetto di Active Shifter con 12Nm è geniale: un solo prodotto fa da cambio H, sequenziale e freno a mano. La resistenza si regola e si sente la differenza tra una vecchia utilitaria e una GT3. Software Moza ancora un po' giovane, qualche profilo va creato a mano. Ma hardware top.
La sensazione di leva vera c'è, niente a che vedere con gli shifter giocattolo con le mollette. Però fa abbastanza rumore quando sbatte negli innesti e di notte la famiglia si lamenta. Inoltre va fissato molto bene al telaio perché 12Nm spingono forte. Con le giuste aspettative è un gran prodotto.
Ho 52 anni e ho guidato auto vere con cambio manuale per una vita. Questo è il primo shifter che mi restituisce davvero la sensazione della leva che impunta a freddo e dell'innesto che entra di scatto. Passo da H a sequenziale in pochi secondi per il rally. Anche come freno a mano su terra è credibilissimo. Costruzione in metallo serissima, si vede che è fatto per durare.
Meccanicamente è un mostro: preciso, modulabile e con un force feedback mai sentito su un cambio. Ho tolto una stella perché l'app Moza ogni tanto perde il profilo e devo ricaricarlo. Per il resto, a 23,50 euro per questa tecnologia è quasi incredibile. Consigliato a chi fa sia pista che rally.
L'hardware è impressionante e il force feedback da 12Nm si sente tutto nel polso. Purtroppo nel mio caso sul supporto in legno vibra troppo e fa rimbombare tutto, ho dovuto smontarlo. Inoltre senza PC per configurarlo rende a metà. Peccato perché l'idea è ottima, ma serve un cockpit rigido e voglia di smanettare.
Ero passato al paddle per pigrizia, con questo sono tornato al cambio a leva. La modalità H con blocco retromarcia è realistica, la sequenziale è perfetta per le moderne, e il freno a mano con resistenza progressiva è divertentissimo sullo sterrato. Si personalizza tutto: corsa, durezza, vibrazione. Montaggio solido, cavi lunghi, aggiornamento firmware immediato. Mai più senza.
