Completa la pedaliera: il Pedale Frizione Load Cell MOZA CRP2 trasforma il set acceleratore+freno in una vera configurazione a tre pedali.
Cosa migliora in guida?
Risposta progressiva a tre stadi: presa leggera, mordente deciso ai medi regimi, rilascio netto. Perfetta per partenze da fermo, scalate punta-tacco e controllo in partenza su auto stradali, turismo e monoposto con frizione.
Come si regola sul tuo stile?
Doppia molla e tensione regolabile in continuo: indurisci o ammorbidisci il punto di stacco in pochi minuti. Struttura solida CRP2 per feeling costante e alta ripetibilità giro dopo giro.
Compatibilità e offerta
Progettato per pedaliere MOZA CRP2. Si monta come terzo pedale dedicato. Ora a 54,50€ invece di 109,00€ (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT e spedizione gratuita sopra 45€.
Caratteristiche
Cella di carico frizione a tre stadi per partenze e punta-tacco reali
Doppia molla con tensione regolabile per punto di stacco personalizzato
Offerta a 54,50€ invece di 109€ (-50%) + coupon PITBOX15IT
Risposta: Progressiva a tre stadi
Regolazione: Doppia molla, tensione continua
Tipo Prodotto: Pedale Frizione Load Cell
Compatibilità: Pedaliera MOZA CRP2
Configurazione: Terzo pedale per set CRP2 acceleratore+freno
Modello o Serie: CRP2
Venditore: Pit Sim Racing
Dettagli del prodotto
Da 2 a 3 pedali in minuti. Frizione Load Cell CRP2 a 54,50€ (-50%) per controllo totale in partenza e retrocessioni.
Coupon PITBOX15IT extra -15%. Spedizione gratuita sopra 45€. Acquista ora e completa il tuo rig.
Domande frequenti
Funziona da solo o serve la pedaliera CRP2?
Serve la pedaliera MOZA CRP2 (acceleratore+freno): questo è il pedale frizione aggiuntivo per il setup a tre pedali.
È adatta a principianti?
Sì, la tensione regolabile permette una frizione morbida per imparare e poi più dura e realistica.
4.0★★★★★★★★★★(8)
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Foto dei clienti
3
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
e****z
Verificato
Frizione perfetta
Stacco preciso, punta-tacco facilissimo.
★★★★★★★★★★5.0
a**f
Verificato
Aggiunta indispensabile al set CRP2
Ho preso il terzo pedale per completare la pedaliera CRP2 e ora le partenze su iRacing sono un'altra cosa. La load cell della frizione è modulabile, senti il punto di stacco benissimo. Montaggio in cinque minuti con due viti, riconosciuto subito dal software.
★★★★★★★★★★5.0
r****h
Verificato
Da giovane smanettone promossa
Raga che feeling, la frizione è dura al punto giusto tipo macchina vera. Faccio drifting su Assetto Corsa e il kick clutch viene da dio. A 54,50€ ci sta tutto, spedizione veloce e imballo top. Consiglio a chi vuole il setup a tre pedali senza spendere un rene. Ormai non torno più indietro, partenze sempre perfette in griglia!
★★★★★★★★★★4.0
y***w
Verificato
Buon pedale, corsa regolabile
Pedale solido, tutto in metallo, molla ben calibrata per uso stradale e rally. Ho regolato inclinazione e durezza in poco tempo. Sarebbe comoda una scala graduata per ricordare le regolazioni. Nel complesso per punta-tacco e partenze è ottimo e stabile, non si muove di un millimetro.
★★★★★★★★★★4.0
m**s
Verificato
Ottimo per la mia età
Ho 61 anni e corro per passatempo la sera. Questa frizione load cell è più sensibile di quella a potenziometro che avevo, ci ho messo due giorni ad abituarmi. Ora le partenze in salita su Dirt Rally 2.0 sono molto più naturali. Istruzioni un po' piccole, ma mio figlio mi ha aiutato col montaggio. Buon acquisto.
★★★★★★★★★★4.0
l**w
Verificato
Solido e preciso
Materiali di qualità, corsa fluida senza scatti. Il feeling è progressivo, ideale per auto storiche con cambio ad H. Lo uso abbinato al CRP2 da tre mesi, zero problemi.
★★★★★★★★★★3.0
u***d
Buono ma da tarare bene
Il pedale funziona bene, ma all'inizio la frizione risultava troppo dura per i miei gusti. Dopo aver ammorbidito la molla e calibrato la zona morta nel Pit House va molto meglio. Per 54,50€ ok, però aspettatevi un po' di smanettamenti.
★★★★★★★★★★2.0
g*g
Non compatibile da solo
Attenzione, è solo il pedale frizione aggiuntivo, non funziona senza la base CRP2. Io l'avevo capito male e ho dovuto ordinare il resto. Una volta montato va bene, ma le info potevano essere più chiare.