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Il SIMAGIC DS-8X Shifter a doppia modalità 8 marce + sequenziale per sim racing è in offerta a 107,90 € e si acquista online per un cambio realistico e immediato.
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Categorie : Q1
SKU : PIT-Q-036
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Il SIMAGIC DS-8X Shifter è il cambio definitivo per chi vuole guida H a 8 marce e sequenziale in un solo prodotto. Passi da auto stradali, drift e camion a formula e rally con un gesto, senza cambiare periferica.
Modalità H con 8 rapporti più retromarcia per guida realistica e modalità sequenziale push-pull per gare veloci. Meccanica precisa con innesti secchi e corsa corta: senti ogni marcia e riduci gli errori in staccata e ripartenza.
Ideale per cockpit con profilati e postazioni con supporto cambio. Corpo solido da accessorio sim racing, pomello sostituibile e staffe compatibili con i principali telai. Si collega al PC e si integra con basi e volanti SIMAGIC e con ecosistemi di terze parti.
In vendita a 107,90 € invece di 299,00 € (-64%). Con codice PITBOX15IT risparmi un ulteriore 15%. Spedizione gratuita sopra 45,00 €, altrimenti 8,00 €. Acquista online per ricevere il prodotto originale pronto da installare.
Doppia modalità H 8 marce + sequenziale in un solo shifter per ogni auto
Innesti meccanici precisi e resistenti per cambi veloci senza errori
Prezzo offerta 107,90 € (-64% da 299 €) + extra 15% con PITBOX15IT
Uso: Sim racing PC / cockpit
Marca: SIMAGIC
Modalità: H a 8 marce + sequenziale
Compatibilità: Basi e cockpit SIMAGIC e terze parti
Modello / Serie: DS-8X
Tipo di prodotto: Cambio shifter sim racing
Venditore: Pit Sim Racing
Raddoppia le auto che puoi guidare. Con DS-8X passi da GT e drift in H a rally e formula in sequenziale. Solido, preciso e in offerta a 107,90 €.
Spedizione gratuita sopra 45 €. Usa PITBOX15IT per -15% extra.
Sì. Integra cambio H a 8 rapporti più retromarcia e modalità sequenziale nello stesso corpo, commutabile per tipo di auto.
Sì. Il prezzo 107,90 € è già scontato da 299 € e al checkout puoi applicare PITBOX15IT per un ulteriore 15%.
Cambio fantastico, innesti secchi e precisi.
Vengo da un cambio economico in plastica e la differenza è abissale. Il DS-8X è tutto in metallo, pesante al punto giusto e con una corsa corta molto realistica in modalità H. In sequenziale è fulmineo, perfetto per rally e GT. Il passaggio tra H e sequenziale si fa in pochi secondi senza attrezzi strani.
Preso per giocare ad Assetto Corsa Competizione e rally. Configurazione immediata in SimPro Manager, calibrazione delle marce semplice. La settima e l'ottava entrano benissimo, cosa rara in questa fascia. Consigliatissimo a chi corre con camion o auto storiche.
Materiali ottimi e sensazione meccanica molto appagante. Ho messo 4 stelle solo perché all'inizio la retromarcia era un po' dura da inserire, poi dopo qualche ora si è ammorbidita. Per il resto, grattate sparite e tempi sul giro migliorati. Ottimo rapporto qualità prezzo a 107 euro.
Ho 54 anni e corro da anni, mio figlio ventenne mi ha convinto a prendere questo shifter. Che goduria! Si sente il clack metallico a ogni cambiata, sembra una vera auto da corsa anni '70. Montaggio semplice sul mio profilato 40x40. Soldi spesi benissimo, ci divertiamo un mondo insieme.
Uso quasi solo sequenziale per drift e va alla grande, reattivo e robusto. In modalità H bisogna prenderci un po' la mano per non sbagliare la terza. Comunque per questa cifra non c'è di meglio. Spedizione veloce e imballo curato.
La meccanica è precisa e non sbaglia un colpo, questo è innegabile. Però di notte si fa sentire parecchio, il colpo metallico rimbomba in casa e mia moglie si lamenta. Se giocate con cuffie nessun problema. Nel complesso buon prodotto, ma prevedete un tappetino antivibrazioni.
Ho provato tanti cambi, questo è il più realistico. La leva ha il peso giusto, il pomello è comodo e non scivola con le mani sudate. Lo uso con freno a mano TB-1 ed è una coppia perfetta per il rally. Dopo due mesi di uso intenso è ancora come nuovo, nessun gioco.
Il prodotto è robusto e dà belle sensazioni, quindi mi dispiace dare 2 stelle. Purtroppo sul mio PC perdeva spesso la calibrazione della quarta marcia e ho dovuto ricalibrare più volte. L'assistenza mi ha aiutato e ora va meglio, ma mi ha fatto perdere una serata di gara con gli amici.
