Trak Racer HSX Hybrid Formula Pro Sedile Racing Fiberglass Nero

Sedile fantastico, rigido al punto giusto.

Ho montato il sedile HSX Hybrid Formula Pro sul mio rig in alluminio e finalmente ho la posizione bassa da formula che cercavo. Il guscio in fiberglass è leggero ma solidissimo, non flette. L'imbottitura è densa, sostiene schiena e gambe senza affossarsi. Dopo due ore di endurance su iRacing zero mal di schiena. Per 115 euro è un affare.

Esteticamente aggressivo, tutto nero, cuciture ben fatte. Il comfort è buono, all'inizio un po' rigido ma si adatta.

Bro è un altro mondo rispetto al sedile da ufficio. Stabile, avvolgente, ti senti dentro la macchina. Ho fatto una 3 ore su ACC senza dolori. Montaggio facile con staffe laterali. Voto 10.

Lo uso in posizione ibrida, un po' rialzato davanti per GT. La seduta contiene bene i fianchi in curva e il rivestimento traspira il giusto. Ho 52 anni e temevo fosse troppo scomodo per la schiena, invece sostiene bene la zona lombare. Do 4 stelle solo perché le viti non erano incluse nel mio kit.

Qualità del fiberglass ottima e molto rigido, si sente che è roba seria. Però se portate una 52-54 di pantaloni stringe un po' sui fianchi. Per fisici snelli è perfetto, per gli altri provate prima le misure. Comodità su gare da un'ora discreta.

Faccio gare endurance da 2-4 ore e cercavo qualcosa che non mi distruggesse. Questo HSX è rigido dove serve e morbido dove serve. Le spalle restano rilassate, le gambe non si addormentano. Il nero opaco è elegantissimo nel setup. Lo ricomprerei subito.

Peso contenuto, guscio senza difetti, imbottitura uniforme. L'ho installato in mezz'ora sul TR80. Nelle staccate non mi muovo più. Consigliato.

Il sedile è bello e ben costruito, niente da dire sulla qualità. Purtroppo per la mia ernia lombare la seduta è troppo rigida e scavata, dopo 40 minuti devo alzarmi. Per giovani o schiene sane ok, per over 60 con problemi meglio un sedile più imbottito.