Trak Racer Mount Cambio Universale Slider per Alpine Racing TRX Nero
4.1 (8)
69,00 €34,50 €
Trak Racer Mount Cambio Universale Slider nero per Alpine Racing TRX e rig in alluminio, scorrevole ed ergonomico, a 34,50 € invece di 69 € da acquistare online.
Disponibile
-
1
+
Ricevilo in 3–5 giorni lavorativi.
20 persone stanno guardando questo articolo.Oggi ne sono stati venduti 31.Ne restano solo 10 disponibili.
Trova la posizione di cambiata perfetta con il Trak Racer Universal Gear Shifter Mount Slider per TRX Nero Opaco. Rigido, scorrevole avanti-indietro, preforato per tutti i top brand.
Slider distanza per ergonomia perfetta
Si fissa al tubo da 2" del TRX Alpine Racing e scorre per regolare la distanza dal sedile. Stringi una volta trovata la posizione: cambiate solide senza giochi, anche con cambi load cell.
Compatibilità totale
Fori predisposti per Heusinkveld, DSD, Thrustmaster, Fanatec e altri. Compatibile TRX e rig in estruso alluminio. Colore nero opaco, montaggio destro/sinistro.
Prezzo e offerta
A 34,50 € invece di 69 € (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT. Spedizione gratuita sopra 45,00 €. Acquista ora.
Caratteristiche
Slider distanza su tubo TRX 2": regolazione avanti-indietro ergonomica
Preforato per Heusinkveld, DSD, Thrustmaster, Fanatec
Offerta -50% a 34,50 € + extra -15% PITBOX15IT
Categoria: Alpine Racing TRX
Modello / Serie: TRX-SHIFTER-BLK23 Alpine Racing TRX
Tipo di prodotto: Supporto cambio universale scorrevole
Materiale / Colore: Nero opaco
Compatibilità cambi: Heusinkveld, DSD, Thrustmaster, Fanatec e altri
Compatibilità cockpit: Alpine Racing TRX tubo 2" e rig estruso alluminio
Venditore: Pit Sim Racing
Dettagli del prodotto
Ergonomia su misura. Avvicina o allontana il cambio con lo slider e guida con braccio rilassato in rally, drift e GT.
Sì. Nasce per tubo TRX da 2 pollici ma è compatibile anche con rig in estruso alluminio tramite fissaggi dedicati.
Il mount scorre durante l'uso?
No. Lo slider serve per trovare la posizione, poi si blocca con viteria per massima rigidità in cambiata.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
j***q
Verificato
Scorrevole e solido
Regolazione perfetta, cambio fermissimo!
★★★★★★★★★★5.0
p****h
Verificato
Perfetto sul mio TRX
Montato sul telaio Alpine Racing TRX in 15 minuti. Lo slider scorre liscio e una volta stretto non si muove più, anche tirando forte il cambio a H. Compatibile con la mia piastra Fanatec.
★★★★★★★★★★4.0
t**a
Ben progettato ed ergonomico
La cosa bella è che puoi regolare avanti-indietro e altezza senza smontare tutto, basta allentare due viti. L'ho messo a destra per il cambio sequenziale e la posizione è molto più naturale per il braccio. Verniciatura nera opaca uguale al telaio TRX, sembra originale. Unico appunto: avrei voluto più viti di scorta, ma per 34 euro è ottimo.
★★★★★★★★★★3.0
c**i
Verificato
Buono, richiede un po' di taratura
Il mount è robusto e universale davvero, ci sta sia il mio vecchio Logitech che il nuovo Moza HGP. All'inizio però fischiava un po' lo slider, ho stretto bene e messo un filo di grasso.
★★★★★★★★★★5.0
a***y
Verificato
Finalmente cambio all'altezza giusta
Ho 59 anni e con le spalle rigide facevo fatica a raggiungere il cambio basso. Con questo supporto universale l'ho alzato e avvicinato, ora guido rilassato per ore. Montaggio semplice, istruzioni chiare, materiale spesso e rigido. Mio nipote che corre con me lo sposta in un attimo grazie allo slider.
★★★★★★★★★★4.0
w****s
Verificato
Ottimo per setup destri e mancini
Lo uso a sinistra perché sono mancino e va benissimo, fori universali ben pensati. Stabile, non flette, bello da vedere.
★★★★★★★★★★5.0
k***f
Verificato
Top per drift e rally
Uso freno a mano e cambio a H sullo stesso lato e questo mount regge tutto senza piegarsi, anche strattonando in drift su Assetto Corsa. Lo slider è preciso e si blocca alla grande. Best acquisto qualità-prezzo per il TRX, ciao.
★★★★★★★★★★2.0
h*h
Solido ma non per tutti i telai stretti
Il pezzo è fatto bene, pesante e ben rifinito, si vede la qualità Trak Racer. Sul mio setup però con sedile largo tocca un po' il fianco e ho dovuto spostarlo più indietro. Se avete un abitacolo stretto misurate prima gli ingombri laterali.
