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Il Trak Racer Supporto Laterale Universale è la staffa per cambio, freno a mano e controlli volo su rig in alluminio, rigida e regolabile a soli 44,50 € da acquistare online.
Categorie : TR Series
SKU : PIT-TRS-396
Leva e freno a mano solidi come in auto: il Trak Racer Supporto Laterale Universale per Cambio e Freno a Mano irrigidisce il telaio e ospita le periferiche laterali.
Perfetto per shifter H/sequenziale, freno a mano, joystick laterale e quadrant volo. Risponde a supporto cambio sim racing e staffa handbrake drift rally.
Per rig in alluminio estruso a profilo dritto e costruzioni DIY T-slot. Profilo rettilineo con staffe che aumenta la stabilità laterale del cockpit.
A soli 44,50 € invece di 89,00 € (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT. Spedizione gratis sopra 45,00 € con piccolo extra nel carrello.
Staffa laterale rigida: shifter e handbrake senza flessione a 44,50€
Universale profili dritti T-slot: racing drift rally + flight sim
Rinforzo telaio: più stabilità laterale, -50% + coupon -15%
Marca: Trak Racer
Installazione: Laterale dx/sx con staffe incluse
Compatibilità: Rig estruso alluminio profilo dritto, DIY T-slot
Prezzo offerta: 44,50 EUR
Modello / Serie: Universal Side Chassis Support / TR Series
Tipo di prodotto: Supporto Laterale per Cambio, Freno a Mano, Controlli Volo
Prezzo di confronto: 89,00 EUR
Venditore: Pit Sim Racing
Precisione laterale a 44,50 € (-50%). Cambio, handbrake e comandi volo sempre al punto giusto su rig in alluminio. Indispensabile per rally, drift e volo. Extra -15% con PITBOX15IT.
Sì. La struttura in alluminio regge le sollecitazioni del handbrake e dello shifter senza flettere, se fissata a profilo dritto.
Montaggio ambidestro: lo fissi sul lato preferito del cockpit.
Nessuna flessione, cambiata perfetta.
Prima avevo il freno a mano al tavolo che ballava. Con questa staffa laterale è inchiodato. Regolazione altezza e inclinazione ottima per il mio TR120.
Uso cambio TH8A a destra e freno a mano a sinistra, ne ho presi due. Piastre spesse e viteria abbondante, zero giochi. Ho dovuto solo comprare viti più lunghe per la mia button box. In drift e rally la differenza si sente subito. Si regola in pochi minuti con la brugola. Ottimo accessorio, non manca nulla.
Io volo più che guidare, ho 45 anni e uso HOTAS. Ho fissato la manetta a destra e il joystick a sinistra con questi supporti laterali. Sono rigidi, non flettono picchiando sui comandi. La compatibilità con i profili è totale. Montaggio semplice, mezz'ora per entrambi. Adesso il cockpit è doppio uso, racing e volo. Molto soddisfatto.
La staffa è robusta e ben verniciata, niente da dire. Sul mio vecchio cockpit non standard ho dovuto forare una piastra per farla calzare. Una volta adattata tiene bene cambio e freno a mano. Per telai Trak Racer è plug and play, per altri verificate i fori. Nel complesso buona qualità.
Faccio molto Dirt Rally 2 con cambio sequenziale e freno a mano. Questo supporto regge botte violente senza muoversi. Posizione personalizzabile, ho braccia corte e l'ho avvicinato molto. Montaggio da solo un po' scomodo, meglio in due. Dopo è roccia. Prezzo giusto.
Ho 67 anni e corro con mio nipote la sera. Volevo il cambio vicino come nella mia vecchia auto vera. Mio nipote ha montato tutto in poco tempo. Adesso è solido e comodo, non devo allungarmi. Bella sensazione di guida vera. Semplice e robusto, proprio come piace a me.
Materiale spesso, si vede che dura. Ho montato un freno a mano Fanatec senza problemi. Regolazioni avanti-indietro e in altezza molto utili. Un filo pesante ma è sinonimo di solidità. La consiglio a chi ha direct drive perché non trasmette vibrazioni strane. Buon acquisto.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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Cockpit e componentistica direct-drive da confrontare tra Trak Racer, SIMAGIC, Simucube, MOZA Racing e Heusinkveld.
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