La Trak Racer TR-One Staffa Laterale Regolabile per Fanatec Direct Drive in alluminio pressofuso elimina flessioni con basi ad alta coppia, a soli 32,50 €.
Compatibilità Fanatec
Progettata per montaggio laterale di Podium DD1, DD2, GT DD Pro, CSL DD, ClubSport DD e ClubSport DD+. Regolabile in inclinazione e posizione per trovare la guida Formula o GT perfetta su cockpit TR e Alpine TRX.
Rigidità e scelta
L'alluminio pressofuso ad alta resistenza offre rigidità superiore con peso ridotto rispetto alle piastre universali. Se usi direct-drive Fanatec e vuoi zero oscillazioni in staccata, il side-mount è la scelta corretta.
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Domande frequenti
È compatibile con CSL DD e GT DD Pro?
Sì. Supporta montaggio laterale per CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD/DD+ e Podium DD1/DD2 con fori laterali Fanatec.
Va bene per cockpit TR e TRX?
Sì. È progettata per deck e profili Trak Racer TR Series e Alpine Racing TRX.
4.8★★★★★★★★★★(4)
5 ★3
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Recensioni dei clienti
4
★★★★★★★★★★5.0
f*f
Rigidità totale con DD+
Finalmente zero flessioni, montaggio solido e preciso.
★★★★★★★★★★5.0
e*a
Verificato
Perfetta per Fanatec CSL DD
Ho preso questa staffa laterale per montare il mio Fanatec CSL DD sul TR-One. È in alluminio pressofuso bello massiccio, si vede che è fatta per durare. Regolazione laterale semplice e una volta stretti i bulloni non si muove più niente. Prima con la piastra universale avevo un leggero gioco, ora sparito. Spedizione veloce e imballo curato.
★★★★★★★★★★4.0
g*j
Buona, istruzioni migliorabili
La staffa è robustissima e tiene benissimo il mio Gran Turismo DD Pro da 8Nm. Ho apprezzato la possibilità di regolare l'inclinazione e la larghezza. Do 4 stelle perché le istruzioni sono un po' essenziali, ho dovuto guardare un video per capire il verso giusto. Una volta capita, montata in dieci minuti. La consiglio a chi ha Fanatec direct drive.
★★★★★★★★★★5.0
k****o
Verificato
Lavoro preciso da officina
Ho oltre sessant'anni e ho lavorato in officina, riconosco quando un pezzo è fatto bene. Questa staffa è lavorata pulita, senza bave, i fori corrispondono al millimetro con la base Fanatec. L'ho stretta con chiave dinamometrica e non c'è alcun scricchiolio in gara. Mio nipote che corre con me su Assetto Corsa ha subito notato la differenza di precisione. Ottimo acquisto.