Trak Racer Universal Pro Inverted Pedal Mount – Supporto Pedaliera Invertita Load Cell
4.0 (7)
179,00 €80,65 €
Il supporto pedaliera invertita Trak Racer Universal Pro per pedali load cell e idraulici stile GT a soli 80,65€, acquistabile online per frenata realistica.
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Trak Racer Universal Pro Inverted Pedal Mount: posizione pedali invertita come nelle GT vere per feeling freno più naturale e staccate più consistenti.
Perché la pedaliera invertita
Cerchi un supporto pedali invertiti per load cell sim racing? Questo mount rovescia acceleratore e freno in stile auto reale, migliorando modulazione e memoria muscolare. Compatibile con set a 2 e 3 pedali, load cell, idraulici e standard.
Compatibilità e installazione
Si monta su tutti i rig a estrusione Trak Racer e sulla maggior parte dei rig in profilo alluminio di terze parti. Nota pedali idraulici: alcuni richiedono setup custom, verifica col produttore dei pedali l'idoneità al montaggio invertito.
Prezzo e offerta
A 80,65€ invece di 179,00€ (-55%). Con PITBOX15IT -15% extra e spedizione gratis sopra 45€. Acquista online per upgrade Direct-Drive immediato.
Caratteristiche
Mount invertito stile GT per pedali load cell, idraulici e standard a 80,65€
Compatibile rig estrusi Trak Racer e profili alluminio terze parti, 2 e 3 pedali
Sconto -55% da 179€ + coupon PITBOX15IT -15% e spedizione gratis
Uso: Sim racing GT, frenata realistica
Marca: Trak Racer
Tipo prodotto: Supporto pedaliera invertita
Prezzo offerta: 80,65 EUR
Modello / Serie: Universal Pro Inverted Pedal Mount / TR Series
Prezzo di confronto: 179,00 EUR
Compatibilità telai: Rig estrusi Trak Racer e profili alluminio terze parti
Compatibilità pedali: Set 2 e 3 pedali, load cell, idraulici, standard
Venditore: Pit Sim Racing
Dettagli del prodotto
Frena come in pista. Pedaliera invertita per modulazione load cell precisa. 80,65€ (-55%) + -15% con PITBOX15IT.
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Domande frequenti
I miei pedali idraulici sono compatibili?
Nella maggior parte dei casi sì, ma alcuni pedali idraulici richiedono installazione custom. Conferma col produttore dei pedali prima dell'acquisto.
Serve forare il telaio?
No, si fissa ai profili a estrusione esistenti del rig con hardware dedicato.
4.0★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
7
★★★★★★★★★★5.0
l*****s
Verificato
Frenata vera
Fantastico!
★★★★★★★★★★5.0
g***p
Verificato
Pedaliera invertita top
Montato con Fanatec CSL Elite load cell, feeling da GT vera. Molto rigido, zero flessioni.
★★★★★★★★★★4.0
n****s
Verificato
Upgrade che cambia tutto
Volevo la frenata appesa come sulla mia auto vera e questo supporto è perfetto. Lamiera spessa, fori compatibili con quasi tutti i pedali, regolazione inclinazione semplice. Montaggio da solo un po' scomodo perché devi tenere la pedaliera capovolta, meglio in due. Una volta fissato è solidissimo anche spingendo forte sul freno.
★★★★★★★★★★5.0
s****t
Verificato
Solidità impressionante
Ho 61 anni e corro historic su Assetto Corsa, con i pedali normali mi facevano male le caviglie. Con questo kit invertito la posizione è naturale e il load cell lavora benissimo. Mio figlio mi ha aiutato nel montaggio in mezz'ora. Materiali da carro armato, verniciatura perfetta.
★★★★★★★★★★3.0
a*****j
Verificato
Buono ma istruzioni migliorabili
Il supporto in sé è robusto e ben progettato per pedali load cell e idraulici. Le istruzioni però sono essenziali, ho dovuto guardare un video online per capire l'ordine delle staffe. Dopo montato tutto bene.
★★★★★★★★★★4.0
q*d
Verificato
Perfetto per stile GT
Rigidità ottima, non flette neanche a 90kg di pressione sul freno. Compatibile col mio TR120 senza adattatori strani. Consiglierei rondelle in più per rifinire, ma per 80 euro è ottimo.
★★★★★★★★★★2.0
q**b
Verificato
Solido ma non per i miei pedali
Qualità costruttiva ineccepibile, molto robusto. Purtroppo con la mia pedaliera economica ho dovuto forare la piastra per far combaciare i fori. Se avete Heusinkveld o Fanatec è perfetto, verificate bene le misure prima.
