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La piastra di montaggio universale MOZA Racing fissa cambio e freno a mano a soli 17,50 €, acquistabile online su Pit Sim Racing.
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Categorie : Racing Series
SKU : PIT-RAC-034
La piastra di montaggio universale MOZA Racing fissa cambio e freno a mano con un’unica staffa ambidestra solida.
Unica staffa per entrambi gli accessori, con altezza e angolazione del freno a mano regolabili. Trovi la posizione perfetta per rally, drift e GT.
Molteplici opzioni: da tavolo, profili in alluminio e configurazioni DIY. Ampia compatibilità con MOZA e alcuni accessori di terze parti, in resistente acciaio.
In offerta a 17,50 € invece di 35,00 € (-50%). Extra -15% con codice PITBOX15IT.
Staffa ambidestra unica per cambio e freno a mano MOZA
Altezza e angolo regolabili, montaggio tavolo, profili e DIY
Prezzo offerta 17,50 € invece di 35,00 € (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT
Materiale: Acciaio resistente
Montaggio: Tavolo, profili, DIY
Product Type: Accessori racing / Staffa montaggio
Compatibilità: Cambio e freno a mano MOZA, alcuni accessori terze parti
Model o Series: Universal Mounting Plate
Venditore: Pit Sim Racing
Ordine nel cockpit a 17,50 €: fissa cambio e handbrake in acciaio solido. Regolabile, ambidestro e compatibile MOZA.
Sì. La piastra è progettata per ospitare entrambi con un’unica staffa ambidestra.
Sì. Supporta montaggio su tavolo, profili in alluminio e soluzioni fai da te.

Cercavo come fissare cambio e freno a mano al mio profilato e questa piastra in acciaio è perfetta. Spessa, verniciata bene, fori universali compatibili con tutto MOZA. Montata in 20 minuti, ora non si muove più niente anche strattonando in drift. Per 17,50 € qualità incredibile.
Acciaio vero, montaggio facilissimo.
Piastra semplice ma fatta bene, acciaio spesso che non flette. L'ho usata per fissare il cambio HGP laterale al cockpit. Fori ben allineati, viteria inclusa di buona qualità. Do 4 stelle perché le istruzioni sono minimal, ma con un po' di logica si monta subito.
Ho 54 anni e ho assemblato il cockpit in garage, questa piastra mi ha salvato. Si adatta a tante posizioni, ho messo freno a mano a sinistra e cambio a destra senza forare niente di nuovo. Molto rigida, non vibra nemmeno con FFB alto. Ottimo acquisto.
Provata con cambio e handbrake MOZA, compatibilità totale. Acciaio robusto, finitura nera opaca bella da vedere. Avrei preferito qualche vite in più per diverse filettature, ma quelle date vanno bene. Una volta stretta è un tutt'uno col telaio. Consigliata.
Pensavo di arrangiarmi col fai da te ma per 17,50 € non ne vale la pena. Questa è già forata, solida e pronta. Il cambio ora è piantato, niente più movimenti strani in scalata. Ho migliorato anche i tempi perché innesto più sicuro. Spedizione veloce, imballo ok.
La piastra è robusta e ben verniciata, niente da dire. Solo attenzione alle misure del vostro cockpit perché sul mio servivano due spessori per allineare tutto. Una volta adattata tiene benissimo. Nel complesso buon prodotto universale, ma non proprio plug and play per tutti.
La uso per freno a mano verticale nel drift su Assetto Corsa, sollecitazioni forti e lei non fa una piega. Acciaio spesso, non si piega come quelle in alluminio economico. Montaggio laterale intuitivo, tante asole per regolare inclinazione. Giovani drifter, prendetela senza dubbi.
Il materiale è ottimo, acciaio pesante e serio. Nel mio caso però un foro era leggermente disallineato col mio profilato e ho dovuto allargarlo col trapano. Dopo la modifica tiene tutto bene. Peccato perché per il resto è ben fatta, ma mi aspettavo precisione totale.
Prima avevo cambio traballante su staffa improvvisata, ora sembra un'altra postazione. Questa piastra universale ha sistemato tutto: rigida, stabile, regolabile. Anche esteticamente pulita e professionale. Montata insieme al supporto MOZA, combinazione perfetta. Soldi spesi benissimo.
La spedizione è gratuita da 45,00 €. Altrimenti costa 8,00 €.
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Cockpit e componentistica direct-drive da confrontare tra Trak Racer, SIMAGIC, Simucube, MOZA Racing e Heusinkveld.
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