Zero flessioni con il direct drive: Trak Racer TR-One V3 Kit Supporto Volante per Fanatec Direct Drive, sistema brevettato a 2 vie per basi e piastre TR-One.
Cosa lo rende diverso?
Cerchi rigidità con Fanatec DD? Il TR-One V3 riconfigura l'estrusione tra orientamento orizzontale e verticale per angolo e altezza perfetti, con montaggio nativo Fanatec Direct Drive senza piastre improvvisate.
Resistenza e futuro
Costruzione in alluminio da profilo per coppie elevate fino a direct drive estremi, senza flettersi in staccata. Modulare TR-One: compatibile con piastre TR-One e telai TR120 e TR Series, pronto per futuri upgrade base.
Caratteristiche
Montaggio nativo Fanatec Direct Drive con sistema TR-One V3 a 2 vie brevettato
Orientamento orizzontale/verticale per posizione di guida perfetta e massima rigidità
Metà prezzo a 49,50€ invece di 99€ (-50%) + extra -15% con PITBOX15IT
Montaggio: Orizzontale / Verticale a 2 vie
Compatibilità: Fanatec Direct Drive, piastre TR-One, TR120 TR Series
Prezzo offerta: 49,50 €
Modello / Serie: TR-One V3 TR80-NWMA3
Tipo di prodotto: Kit supporto base volante direct drive
Prezzo di confronto: 99 €
Venditore: Pit Sim Racing
Dettagli del prodotto
-50% sul V3:49,50€ invece di 99€. Il supporto definitivo per Fanatec DD: rigido, regolabile, future-proof. Spedizione gratuita sopra 45€.
Domande frequenti
È compatibile con la mia base Fanatec DD?
Sì. Include montaggio nativo per basi Fanatec Direct Drive e si fissa a piastre ed estrusioni TR-One.
Regge anche direct drive potenti non-Fanatec?
Sì, la struttura in alluminio TR-One V3 è rigida per alte coppie, ma per altri brand verifica foratura piastra TR-One.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Recensioni dei clienti
8
★★★★★★★★★★5.0
t****o
Finalmente zero flessioni con il DD
Uso un Fanatec DD da 8Nm sul TR-One V3 e con questo kit è diventato tutto granitico. La piastra è spessissima, permette montaggio orizzontale e verticale e i fori combaciano perfettamente con la mia base. Ho provato a scuotere forte il volante e non si muove di un millimetro, prima avevo micro-flessioni fastidiose. Viteria di qualità, serraggio semplice con brugola. Miglior upgrade dopo i pedali load cell.
Ben fatto, stabile, istallazione semplice per tutti.
★★★★★★★★★★5.0
a***s
Verificato
Il DD ringrazia
Ho montato il mio ClubSport DD in verticale per avere più spazio alle gambe e il kit lo permette senza adattatori strani. Acciaio verniciato bene, nessun bordo tagliente. Dopo tre settimane di uso intenso con rally e drifting, nessuna vite allentata. Se avete un direct drive Fanatec, prendetelo a occhi chiusi.
★★★★★★★★★★5.0
h*****d
Verificato
Da paura con il Direct Drive, rigido da matti
Ragazzi che bomba! Prima il mio Fanatec tremava tutto, ora sembra saldato al telaio ahah. Ho messo tutto in 15 minuti guardando un video, facilissimo. Il feedback è molto più pulito e forte, si sente ogni cordolo. Consigliatissimo a chi spinge forte!!
★★★★★★★★★★4.0
h***z
Verificato
Ottimo kit, istruzioni migliorabili
Qualità dei materiali eccellente, piastra rigida e stabile anche con coppie alte. Ho 60 anni e monto piano, ci ho messo un po' più del previsto perché le istruzioni sono solo con disegni piccoli. Una volta capito il verso, tutto liscio e solidissimo. Quattro stelle solo per quello.
★★★★★★★★★★3.0
l***i
Verificato
Buono ma verificate la compatibilità
Il kit è robusto e ben rifinito, montato in orizzontale regge bene il mio Fanatec. Dovete solo controllare bene il modello della base perché alcuni distanziali vanno regolati. Per il prezzo in offerta a 49,50 euro ci sta.
★★★★★★★★★★2.0
q****w
Verificato
Molto rigido, ma montaggio laborioso
Sulla rigidità niente da dire: una volta su, il volante Direct Drive non flette più ed è un bel vantaggio. Il problema è stato il montaggio sul mio esemplare: un foro era leggermente disallineato e ho dovuto allentare tutto il castello per farlo entrare. Con un controllo qualità più attento sarebbe perfetto.
